کامیون‌های حمل پول دوستدار محیط زیست

به تازگی سه شرکت با همکاری یکدیگر با در نظر گرفتن اهمیت مسئله امنیتی خودروهای حمل پول، جایگزینی پاک‌تر به جای کامیون‌های زره‌پوش سنتی ارائه کرده‌اند.

کامیون‌های بزرگ زره‌پوش حمل پول یکی از پرمصرف‌ترین وسایل حمل و نقل است که سوخت زیادی مصرف می‌کند. این کامیون ۲۶ هزار پوندی جدید یک خودروی دوگانه‌سوز است که موتور احتراق داخلی آن با گاز طبیعی کار می‌کند. سال آینده شش کامیونی که توسط شرکت های Efficient Drivetrains و North American Repower و Sectran Security ساخته شده‌اند کار نقل و انتقالات اجناس گرانبها را در لس آنجلس آغاز خواهند کرد.

در حالی که شرکت Efficient Drivetrains مسئول بازاریابی خودروهای شاسی بلند هیبریدی در آسیاست، شرکت North American Repower متخصص در تبدیل گاز طبیعی است به نظر می‌رسد کامیون‌های زره‌پوش در این پروژه انتخاب خوبی باشند، چرا که این خودروها زمان زیادی را در ترافیک شهرها به سر می‌برند و برای تحویل توقف‌های زیادی انجام می‌دهند.

در صورتی که سایر شرکت‌های امنیتی به این خودروها توجه بیشتری نشان دهند، نمونه‌های بیشتری از این خودرو تولید خواهد شد

منبع: سایت جامع خبری و فروشگاهی خودرویی


با خودرویی در تلگرام و اینستاگرام همراه باشید
@khodroei

برای اطلاعات بیشتر به سایت خودرویی دات کام مراجعه فرمائید.
www.khodroei.com

بررسی مزدا ۳ : سامورایی مدعی

بعد از اینکه قرار شد مزدا ۲ از لیست تولیدات کمپانی مزدا حذف شود و با مشارکت تویوتا به عنوان یکی از مدل های این کمپانی فروخته شود، بار دیگر مزدا ۳ کوچکترین عضو خانواده مزدا شد. مزدا ۳ همواره یکی از بهترین‌ها در کلاس خود بوده و با خودروهایی مانند فولکس‌واگن گلف و هیوندای النترا، رقابت تنگاتنگی دارد. حال به عنوان اقتصادی ترین مدل تولیدی مزدا، همه تیپ های مزدا ۳ با تجهیزات کاملی تولید نمی‌شوند، ولی حتی مدل پایه که موتور ۲.۰ لیتری ۱۵۵ اسب بخاری دارد نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد. ظاهری جذاب و پویا، کیفیت ساخت خیلی خوب و از همه مهم تر، مصرف سوخت پایین، تنها بخشی از جذابیت های مزدا ۳ در مدل پایه است.

تیپ مجهز تر مزدا ۳ از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر ۱۸۴ اسب بخاری بهره می برد و تجهیزاتی مثل صندلی های چرم و گرمکن صندلی برای آن در نظر گرفته شده است. خریداران می توانند این خودرو را با گیربکس دستی و اتوماتیک و در دو نسخه هاچبک و سدان، سفارش دهند.ادامه مطلب در سایت جامع خبری و فروشگاهی خودرویی

ادامه مطلب
با خودرویی در تلگرام و اینستاگرام همراه باشید 
@khodroei
برای اطلاعات بیشتر به سایت خودرویی دات کام مراجعه فرمائید.
www.khodroei.com

دوچرخه‌سواران در معرض آسیب دیدگی سیستم شنوایی

تحقیقات جدید نشان داده است دوچرخه‌سوارانی که از محافظ سر استفاده نمی‌کنند و به صورت طولانی مدت دوچرخه‌سواری می‌کنند ممکن است مشکل شنوایی پیدا کنند و صدای باد دقت شنوایی آن‌ها را کاهش دهد.

در این مطالعات میکروفن‌هایی به گوش دوچرخه‌سواران متصل شد تا میزان صدای باد در سرعت‌های مختلف اندازه‌گیری شود.

مدیر این تحقیقات می‌گوید: این یافته‌ها ارزشمند هستند زیرا در صورتی که صدای باد بالاتر از ۸۵ دسی‌بل باشد برای گوش مشکل ایجاد می‌کند.

بررسی‌ها نشان داده است در صورتی که سرعت دوچرخه‌ بین ۱۵ تا ۶۰ مایل بر ساعت باشد، ۸۵ تا ۱۲۰ دسی‌بل صدا ایجاد می‌شود.

صدای ترافیک شدید در شهر نیز ۸۵ دسی بل است و صدای آمبولانس ۱۲۰ دسی بل.

در صورتی که فرد به صورت کوتاه مدت در معرض سروصدا قرار بگیرد، آسیب پایدار به گوش وارد می‌شود.

منبع:  سایت جامع خبری و فروشگاهی خودرویی

با خودرویی در تلگرام و اینستاگرام همراه باشید
@khodroei

برای اطلاعات بیشتر به سایت خودرویی دات کام مراجعه فرمائید.
www.khodroei.com

ساخت سریع ترین اتوبوس مدرسه در جهان

 پل استندر۴۳ ساله وتیمش ایندی بویز (Indy Boys Inc) در براونسبورگ در ایالت ایندیانا پلیس در آمریکا یک موتور جت جنگنده ی فانتوم را بر روی یک اتوبوس زرد مدرسه قرار دادند که باعث شد تا سرعت آن به ۵۹۰ کیلومتر بر ساعت برسد.مردم نمی توانستند آنچه را که با چشم می بینند باور کنند زمانی که۲۴ متر شعله های آتش و ابری از دود غلیظ رامی دیدند حال آنکه در حدود۱۵۰ گالن سوخت هواپیمایی مصرف می شد تا دریک چهارم مسیر، سرعت بر روی آسفالت به ۵۶۳ کیلومتر بر ساعت برسد.

آقای استندر ۴۳ ساله، گفت : “من سریعترین اتوبوس مدرسه در جهان را به دو دلیل ساخته ام :اول  برای سرگرمی مردم است چون درباره ی اتوبوس جتی صحبت می کنندو دوم اینکه بچه ها را از مصرف مواد مخدر منع کنم،جت ها خیلی داغ هستند ولی موارد مخدر نه !”

من سریعترین  اتوبوس مدرسه ی جهان را  خودم ساختم. هیچ راهی وجود ندارد تا یک اتوبوس بتواند در این سرعتی  که من آن را به وجودآوردم ، بماند. ما آن را درمدارس نمایش دادیم و  تلاش کردیم تا به آنها نشان دهیم که زندگی بیشتر از نشستن در پای کامپیوتر است.

سازندگان اتوبوس در تو ضیح قابلیت رساندن سرعت به بیشتر از ۵۹۰ کیلومتر در ساعت،  آن را به عنوان هواپیمای اتوبوسی ، با ۴۲۰۰۰ اسب  بخارتوصیف می کنند که۱۵۰ گالن  سوخت را در یک چهارم مسیر می سوزاند تا حرکتی تماشایی و حیرت انگیز با بر جا گذاشتن  یک دنباله ی ۲۴ متری از شعله های آتش داشته باشد.

آقای استندر  مکانیک ماهر و خود آموخته ای است و می گوید که اوبه ساختن چیزهایی که سریع حرکت می کنند علاقمند است.او گفت که من تنها یک اتوبوس مدرسه ی قدیمی خریدم و  فقط  ۵% از قسمتهای اصلی را داشتم.در واقع بسیاری ازقسمتهای دیگر دست ساز هستند وانواعی نیز از فلزات مورد استفاده  یک هواپیما بود.

هنوز هم اتوبوس های زیادی رها می شوند که قطعات کوچکی در جلوی آنهاست و البته دستگیره و درها کامل هستند.

“من در مزرعه بزرگ شدم و به شما این حقیقت را می گویم که همیشه می خواستم خودم چیزها را یاد بگیرم و مدرسه را زیاد دوست نداشتم.” من حدس می زنم این یک تلافی  است برای همه آن روزهایی که آهسته به  مدرسه می رفتم  و حالا هر طور که بخواهم می روم.

با خودرویی در تلگرام و اینستاگرام همراه باشید
@khodroei

برای اطلاعات بیشتر به سایت خودرویی دات کام مراجعه فرمائید.
www.khodroei.com